東元集團(tuán)目前全球工業(yè)馬達(dá)位于世界前三;并從電機(jī)巨人企業(yè)發(fā)展為橫跨重電、家電、電子、信息、通訊、金融投資等六個(gè)產(chǎn)業(yè)群的具有高度競爭力的多元化經(jīng)營的企業(yè)集團(tuán)。東元集團(tuán)目前計(jì)約近百家海外關(guān)系企業(yè)，分布在全球的東元員工達(dá)萬人以上，并廣泛與世界著名企業(yè)美國GE、日本安川、美國西屋、德國西門子、日本日立、三菱等進(jìn)行機(jī)電技術(shù)合作，其事業(yè)版圖己擴(kuò)展至亞洲、美洲、歐洲、澳洲，成為知名的世界集團(tuán)，teco已成為國際品牌。
東元集團(tuán)于2012年8月成立上海東元德高電機(jī)有限公司，授予東元在中國青島工廠、無錫工廠、江西工廠營銷服務(wù)職責(zé)。次年，臺灣東元減速機(jī)導(dǎo)入中國大陸生產(chǎn)與銷售，以卓越性能、優(yōu)異質(zhì)量，廣受市場歡迎。2015年7月東元集團(tuán)宣布以65億臺幣并購世界知名蝸輪蝸桿減速機(jī)品牌專業(yè)廠商摩鐸利（ Motovario s.p.A）。透過此并購行動，東元將能結(jié)合馬達(dá)單體至系統(tǒng)出貨，并擴(kuò)大市場營運(yùn)規(guī)模，發(fā)揮顯著綜效。
上海東元作為東元集團(tuán)在大陸的唯一銷售窗口，擁有從1/4HP到60000HP低中高壓與135800超高電壓完整范圍馬達(dá)產(chǎn)品供應(yīng)實(shí)力，亦有四大系列減速機(jī)、摩鐸利減速機(jī)、變頻器、配電與控制產(chǎn)品的集成供應(yīng)服務(wù)，矢志以先進(jìn)的技術(shù)，良好的管理向您提供國際一流的產(chǎn)品和滿意的服務(wù)。
東元小R系列齒輪減速馬達(dá)照片
東元小R系列齒輪減速馬達(dá)型號說明
東元小R系列齒輪減速馬達(dá)接線盒方向選定
東元小R系列齒輪減速馬達(dá)入線口方向
東元小R系列齒輪減速馬達(dá)透氣塞安裝位置示意圖
東元小R系列齒輪減速馬達(dá)各部零件說明
A本體 Housing
※1號，2號及3號本體，其出力軸直徑介于Φ18-Φ28之間時(shí)，減速機(jī)本體皆采用鋁合金材質(zhì)ADC-12
Aluminum housing for output shaft diameter between 18-28， Housing material: ADC-12 aluminum alloy
※4號，5號及6號本體，其出力軸直徑介于Φ32-Φ50之間時(shí)，減速機(jī)本體皆采用鑄鐵材質(zhì)F
Cast iron housing for output shaft diameter between 32-50 Housing material: FC-20 cast iron
B）1/2/3段齒輪1ST,2ND＆3RD Stage gear
※齒輪經(jīng)精密滾齒加工，齒輪加工精度等級為2-3級。
Gear machining by precision hobbing machine， gear precision level between grade 2-3
※齒輪材質(zhì)為S45C，調(diào)質(zhì)介至HRC21°再經(jīng)高周波熱處理至HRC45°-48°。
Gear with $45C material， By normalize induction hardened heat treatment to hardness Hrc 45-48
c）二/三段齒軸2ND＆3 RD Stage pinion
※齒軸經(jīng)SKⅣNG精密滾齒加工，齒輪精度等級為1-2級
Gear pinion machining by skiving cutting， pinion precision level between grade 1-2
齒軸材質(zhì)為SCM21，調(diào)質(zhì)至HRC21°再經(jīng)滲碳熱處理至HRC58°-61
Pinion with SCM21 materiaL By normalize carbonize hardened heat treatment to hardness HRC 58-61
D）馬達(dá)齒軸 Motor shaft
※馬達(dá)齒軸經(jīng) SKIVING精密滾齒加工，齒軸精度等級為1-2級
Motor shaft gear pinion machining by skiving cutting， pinion precision level between grade 1-2.
※材質(zhì)為SCM4，調(diào)質(zhì)至HRc21°再經(jīng)高周波熱處理至HRC50°~53°
Pinion with SCM4SCM4 material By normalize＆ induction hardened heat treatment to hardness HRC 50°~53°
E）軸承 Bearing
※馬達(dá)部份皆釆用瑞典SKF或同等級精密軸承，以確保長期運(yùn)轉(zhuǎn)壽命。
All motor shaft assembly with sweden made“SKF bearing or equivalent precision bearing. In order to ensure long life running
F）油封 Oil seal
※馬達(dá)軸側(cè)以耐高溫VITON油封為主，可確保防止?jié)櫥芈R達(dá)內(nèi)部。
Motor shaft side with“VITON“ material oil seal. it can prevent lubricant flow into motor casing.
G接線盒 Terminal box
※采用鋁合金專用IP-55鋁制接線盒防水性及防塵性佳
Terminal box with aluminum alloy material. Special design for IP-55 level and totally avoid water and dust into
H）三相/單相馬達(dá)本體 Three/ single phase motor housing
※三相馬達(dá):采標(biāo)準(zhǔn)全密閉型專用鋁殼馬達(dá)配P-55鋁制接線盒，具較佳防水性及防塵性，易散熱及運(yùn)轉(zhuǎn)效率高。
Three phase motor with totally enclosed fan cooled type， IP-55 aluminum terminal box totally avoid water and dust into housing
※單相馬達(dá):采標(biāo)準(zhǔn)半密型專用鐵殼馬達(dá)配鐵制接線盒較易散熱運(yùn)轉(zhuǎn)率高。（本公司亦可提供全密型鐵殼馬達(dá)及鋁合金型單相馬達(dá)）。
Single phase motor with semi-enclosed fan cooled steel plate type， high-efficiency running.（Al so available for totally enclose steel plate housing aluminum type housing）
I）馬達(dá)后蓋 Rear motor cover
※可采用防水型馬達(dá)后蓋于軸心處加置油封，可防止灰塵及外部水氣流入馬達(dá)
Rear motor cover assembly with oil seal， it can prevent dust and water get into motor
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